Gino Mäder Giro D’italia – Schweizer Radrennfahrer Gino Mäder. Ein Sturz bei der Tour de Suisse 2023 erwies sich schließlich als tödlich für ihn.Der Schweizer Straßen- und Bahnradfahrer Gino Mäder. Bevor er zum Team Bahrain wechselte, fuhr er für das UCI WorldTeam Team Bahrain. 2023 kam Mäder bei der Tour de Suisse bei einem Unfall ums Leben.
Leben und Arbeiten
Die ersten sportlichen Erfolge von Gino Mäder erzielte er in der Disziplin Cyclocross. 2014 trat er in der Jugendabteilung der Straßen-Europameisterschaft an und belegte den vierten Platz; Bei den Straßenweltmeisterschaften belegte er im Straßenrennen den elften und im Einzelzeitfahren den neunzehnten Platz. Im selben Jahr belegte er bei der Junioren-Europameisterschaft auch den zweiten Platz im Omnium.
Im folgenden Jahr gewannen er und seine Teamkollegen Robin Froidevaux, Stefan Bissegger und Reto Müller den Vize-Juniorenweltmeistertitel in der Mannschaftsverfolgung. Mit 4 Minuten und 8,52 Sekunden stellte das Schweizer Quartett einen neuen Schweizer Rekord auf.
Er gewann die nationalen Juniorentitel in der Schweiz sowohl im Straßen-Solozeitfahren als auch im Bahn-Omnium. Bei den Junioren-Straßenweltmeisterschaften wurde er 17. im Straßenrennen und Fünfter im Zeitfahren. 2018 belegte Mäder den ersten Platz in der U23-Kategorie bei der Ronde de l’Isard, einer Etappe bei der Tour Alsace,
zwei Etappen bei die Tour of Hainan und zwei Etappen der Tour de l’Avenir. Im Straßenrennen gewann er den Schweizer Meistertitel für Fahrer unter 23 Jahren und belegte bei den Straßen-Weltmeisterschaften den vierten Platz. Gino Mäder vom Team Dimension Data hatte ihn 2019 und 2020 am Steuer.
Im März desselben Jahres startete er Er nahm an der Katalonien-Rundfahrt teil, musste jedoch sechs Wochen pausieren, nachdem er sich bei einem Sturz auf der zweiten Etappe das Handgelenk gebrochen hatte. Seine erste Grand Tour war die Vuelta a Espaa 2020, bei der er den 20. Gesamtrang belegte.
Dadurch beendete er die bergige 17. Etappe auf dem zweiten Platz, 28 Sekunden hinter Etappensieger David Gaudu. Für die Saison 2021 unterschrieb Mäder bei den Bahrain Victorious. Als einziger Überlebender einer 13-köpfigen Ausreißergruppe wurde er nur 20 Meter vor dem Ziel von Primo Rogli überholt,
bevor er als Zweiter die Ziellinie überquerte und seinen ersten UCI WorldTour-Triumph auf der Königsetappe von Paris nach Nizza verpasste. Er war ein Spitzensieger auf der sechsten Etappe des Giro d’Italia 2021 und gewann die Bergankunft. Bei der Tour de Romandie 2022 belegte er den zweiten Gesamtrang. Am 15.
Juni 2023 fuhren er und Magnus Sheffield die fünfte Etappe der Tour de Suisse, als sie beim Abstieg vom Albulapass kurz vor dem Ziel in eine Schlucht stürzten . erhielt einen Schlag auf den Kopf. Der Helikopter brachte Mäder ins Bündner Kantonsspital in Chur. Der 26-jährige Mann erlag am Tag nach dem Unfall seinen schweren Verletzungen.
Kindheit und frühes Lernen
Nach seiner Geburt in Flawil, St. Gallen, verbrachte Gino Mäder seine Kindheit in Wiedlichbach. Gallen Kanton. Seine Eltern, die ebenfalls begeisterte Radfahrer waren, gaben ihm den Namen Gino zu Ehren des italienischen Radrennfahrers Gino Bartali. Im Alter von fünf Jahren nahm er einen Fußball in die Hand und blickte nie zurück.
Bei Swiss Olympic begann er anschließend seine Karriere als Lehrling. Die UEC-Bahn-Europameisterschaften 2016 waren Mäders letzter großer Wettkampf als Bahnradfahrer, bevor er Profi auf der Straße wurde. Im Jahr 2018 gewann er die französischen Etappen der Tour de l’Avenir, der Tour Alsace und der Ronde de l’Isard.
Während sein Schweizer Kollege Marc Hirschi das U-23-Event bei den UCI-Weltmeisterschaften 2018 in Innsbruck, Österreich, gewann, belegte er einen enttäuschenden vierten Platz. Es sei eine Gruppenleistung gewesen, sagte er,
die zu Hirschis Triumph geführt habe. Der U-23-Kader besteht aus mehreren Mitgliedern, die alle gemeinsam ihren Nationaldienst absolviert haben. Einige von ihnen kannten Mäder schon seit ihrer U-15-Zeit, mit Patrick Müller fuhr er bereits seit seinem zehnten Lebensjahr.
Karriere in den Berufen
Im Jahr 2019 wurde Mäder Profi-Radfahrer für das UCI WorldTeam Team Dimension Data. Er stand auf der offiziellen Startliste für die Vuelta a Espaa 2020, als diese im Oktober veröffentlicht wurde. In der Endwertung belegte er den 20. Platz, nachdem er in der vorletzten Etappe der Vuelta hinter David Gaudu Zweiter geworden war.
Er unterschrieb Anfang 2021 bei Bahrain Victorious. Als Mitglied der Breakout-Gruppe hätte Mäder beinahe die siebte Etappe 2021 gewonnen Paris-Nizza. Doch auf den letzten 50 Metern gelang es Primo Rogli, ihm zu entkommen und den Sieg zu erringen. Die Tagesmedaille für Kampfbereitschaft ging an Mäder.
Nachdem Mikel Landa die fünfte Etappe des Giro d’Italia 2021 verletzungsbedingt abbrechen musste, wurde er zu Landas Assistenten ernannt. Am folgenden Tag widmete der siegreiche Mäder seinen Triumph dem am Vortag verletzten Mikel Landa. Nach einer Verletzung am linken Arm musste sich Mäder vom Giro zurückziehen.
Später im Jahr 2021 nahm Mäder an der Vuelta a Espaa teil. Drei Minuten Rückstand nach acht Etappen, begann er sich zu erholen und belegte auf der Bergstrecke nach Alto de Velefique in der neunten Etappe den achten Platz. Seine gute Leistung als Domestique von Jack Haig hielt für den Rest des Rennens an. Die 17.
Etappe des Rennens endete auf dem Lagos de Covadonga, als Mäder mit dem Eli die Ziellinie überquertete-Gruppe, 1,5 Minuten hinter Rennleiter Primo Rogli. Aufgrund seines Spiels ist er in die Top 10 der GC vorgerückt. Am nächsten Tag, auf der Königsetappe nach Altu d’El Gamoniteiru, belegten Haig und Mäder mit etwa einer Minute Rückstand die Plätze fünf und sieben,
wobei Mäder im GC auf den achten Platz vorrückte. Am vorletzten Tag des Rennens löste sich eine Gruppe von fünf Fahrern, darunter Mäder und Haig, Rogli, Enric Mas und Adam Yates, am drittletzten Anstieg von der Gesamtwertungsgruppe. Der Vorsprung der Gruppe vor dem Rest des Feldes wurde noch größer, wodurch Mäder unter die ersten fünf kam und Haig auf den dritten Platz in der Gesamtwertung vorrückte. In der Kategorie „Nachwuchsfahrer“,